Laatste nieuws voor Georgetown

Hier weer nieuws uit de werkplaats vanuit Homeworth OHIO. Afgelopen week is er weer genoeg gebeurd aan de Lambada om aankomend weekend nog beter te kunnen presteren. Dit laatste klinkt misschien raar, en we zijn zeker tevreden over onze eerste wedstrijd in Tomah. Maar nu we een week verder zijn en terugkijken op de Modified in Tomah moet dit zeker beter kunnen. Vooral als je ziet dat de top binnen enkele meters van elkaar ligt.

Daarom zijn we zoals iedereen gelezen heeft begin van de week begonnen met de achterkant. Een andere vertraging in de achteras. Laten we even terug gaan naar afgelopen winter toen we een geheel nieuwe machine bouwde voor hier en vele veranderingen maakte zo werd de vertraging flink de lucht in gebracht en ook de nokhoogte werd veranderd. En dit is waarschijnlijk een te grote verandering geweest voor hier en vandaar besloten we om terug te gaan in die vertraging. Voor dit werk zitten we hier natuurlijk op precies de goede plek bij Bill Humphrey. Hij is de man de onze aluminium achteras deksel gemaakt heeft en ook de klok zelf. Na maandag alles uit elkaar te hebben gehaald konden we dinsdag bij Bill zijn andere werkplaats alles bekijken en een ander Kroon en pignonwiel plaatsen. We hebben gekozen voor een Orgineel kroon en pignonwiel van Rockwell deze komt uit een vrachtwagen en is na onze mening sterker dan een imitatie. Dit kroon en pignon werd bewerkt in een machine die alle losse en scherpe delen van het oppervlak haalt en zo een nieuwe mooie uitstraling krijgt zo blijft de olie nog mooier en kun je hem beter afstellen. Dit werd gedaan door Bill en 1 van zijn mensen. Voor hun nog meer dagelijks werk dan voor ons. Aan het eind van de middag konden we de klok compleet monteren in de achteras en kon het afbouwen vandaag beginnen.

Ook zie je op onze foto`s dat we toch de banden weer hebben aangepast na meer het oude model dit lijkt ons beter te werken en daarom heeft Willem gister in de warmte de banden geslepen na een lagere nokhoogte. De Motoren zijn inmiddels klaar en alleen de crossbox en de derde motor moet nog gemonteerd worden. Dan is het de bedoeling dat we vrijdagmorgen afreizen na Georgetown zo`n 5 uur vanaf onze thuisbasis. Een rustig weekend voor ons we hoeven namelijk maar 1 klasse te rijden daar en dat is dus de Modified.

Ook kregen we door de eigenaar van het pand waar onze Machines staan een auto aangeboden om zo heen en weer te kunnen rijden van de werkplaats na ons huisje dit is zo?n kleine 10 km. En elke keer met de vrachtwagen is ook nog wel wat. Er was echter wel een probleem met de auto de achteras was defect een kapotte klok was het geval. Maar Willem had al een lange tijd niet aan een auto gewerkt dus die kon er misschien wat mee. En zoals het nu lijkt kunnen we er prima mee op en neer rijden. Kijk voor alle foto`s in onze albums en houd de site dit weekend (met name twitter) in de gaten voor onze laatste nieuwtjes op de wedstrijd in Georgetown. Tot snel?.

Geef jouw reactie op deze pagina!

---