switch to english ![]() |
Wedstrijdverslag Monroe - MT Sterling - Salem |
|
Nieuws
Wedstrijdverslagen Werkplaats |
Westrijdverslagen Monroe MI, Mt Sterling, Salem IL.
Na weer een korte week stond er een zwaar weekend voor ons op het progamma 3 wedstrijden op 3 vershillende plaatsen. Met als eerste de Modified dan de Unlimited en vervolgens weer de Modified. Rond het middaguur op donderdagmiddag vertrokken we naar Monroe MI het was nog even spannend allemaal omdat Willem sinds zondag daarvoor ineens een hele dikke arm had hiermee is hij dinsdag na de doktor geweest en bleek een soort infectie te zijn hij kreeg daarvoor een spuit. Maar moest tot aan die donderdag steeds terugkomen! Aan het eind van de middag kwamen we aan in Monroe het was daar al behoorlijk druk aangezien er ook een grote kermis op het terrein aanwezig was! Daarachter stond de inmens grote hoofdtribune. De baan zag er goed uit en na een lange poos mocht Wim het weer gaan proberen. Hij mocht als 6de in de klasse. De sleepwagen stond niet heel zwaar want aftermath had al een full pull gereden Wim ging mooi weg en met de wielen niet heel hoog van de grond ging hij naar het eind door de 310 feet dit betekende een full pull! Na die tijd zei Wim dat toch weer lastig is als je de mini gewend bent. Na Wim bleek de sleepwagen toch niet zo licht als we dachten want de toppers zoals wild one en Moneymaker kwamen tekort. Alleen Adam Bauer met zijn Cross Threated reed een makkelijke Full Pull. De finale kon dus beginnen met 3 Machines we waren dus al opnieuw derde! Maar we zijn natuurlijk op zoek naar meer! Aftermath was de eerste en liet zien wat hij wou met een goeie balans reed hij naar de 301 feet. Toen de beurt aan ons. Wim ging mooi weg en de balans kwam erin echter ging de machine behoorlijk naar links en Wim moest flink remmen uiteindelijk stuurde hij hem bij de lijn weg, dit is mooi te zien op de onboard in de cockpit bij Wim. Uiteindelijk kwam hij tekort op de afstand van Aftermath en strandde op 294 feet. Als laatste Adam Bauer die een goeie start maakte maar daarna gelijk weer iets brak in de aandrijving. Een tweede plaats dus voor ons en weer stapje dichterbij wie weet een keer een overwinning!? Na alles snel te hebben ingepakt vertrokken we rond half 11 richting Mr. Sterling waar de Unlimited op progamma stond na meer dan 10 uur rijden kwamen we rond half 8 in de morgen aan in Mt sterling iets later dan verwacht, omdat Wim onderweg iets te hard een dorpje binnenreed en niet meer kon remmen voor een stopbord waar de politie ook reed werd het nog even spannend. Met sirenes kwam hij ons ahterna! Willem zei alweer wat nu weer maar gelukkig was deze agent aardig en met een waarshuwing konden we weer gaan. Na een paar uur geslapen te hebben begonnen we rond 12 uur met uitladen en de Lambada te controleren en het ombouwen naar 4 motoren. Alles leek goed te zijn en we konden opnieuw proberen om onze goede reeks vast te houden. Met de loting waren we iets minder gelukkig we trokken een laag getal waardoor we als 2de moesten rijden. De baan leek voor het eerst van het jaar moeilijk in te schatten en ook behoorlijk droog! Wild Child had de proeftrek maar dit ging bij de start gelijk al mis een gebroken Pignon was de oorzaak. Nu de beurt aan Wim hij ging mooi rustig weg toen hij volgas gaf bleek toch dat de balans er niet echt in wou komen en met de wielen laag aan de grond reed hij een Full Pull. Aan de lichte kant dus maar we hadden geluk en de sleepwagen bleef staan. Uiteindelijk knalden er 6 of 7 Machines door de Full Pull. Een zware finale stond ons te wachten we besloten gewicht van de neus te halen en de banden zachter te doen. We moesten als eerste in de finale Wim ging rustig weg en ging daarna misschien wel iets te snel op het gas even haakte de Lambada op maar daarna zagen we iets wat nieuw was voor ons met de neus aan de grond ging hij naar het eind. Wim belandde op 291 feet. Wim was niet echt tevreden aangezien we normaal een superbalans hebben. Na ons was gelijk de beurt aan Bill Voreis hij liet opnieuw zien wat hij in huis had met ook geen super balans maar puur vermogen raasde Bill naar de 310 feet. Ook de 6 young blood unleashed had een monsterrun en ging ons ruim voorbij tot de 301 feet. Toen 1 van onze concurrenten Bruce Slagh hij had een soortgelijke run als ons maar kwam flink tekort uiteindelijk werd hij 6de! Ook Bollinger en Aftermath kwamen niet aan onze afstand alleen Kathy Archer kon ons nog voorbij ook zei had het niet makkelijk op deze rare baan maar ze kwam maar liefst 1 feet verder dan ons en zo werd zei derde Bill Voreis op 1 en tweede was young blood unleashed. Uiteindelijk werden we 4de. Zeker niet slecht vooral omdat we in de punten goeie zaken hebben gedaan. Ook nu hebben we snel alles ingepakt en vertrokken we rond half 1 naar onze laatste stop Salem IL. Na een goede en ook korte (4 uur wat kort is!) kwamen we rond 5uur aan in Salem en konden we mooi poosje slapen. Ook nu begonnen we weer rond de middag met het terugbouwen van de Lambada. Het was hier behoorlijk warm en de baan zag er enorm droog uit maar aan het eind van de middag werd er flink wat water ingereden en in de avond kende je de baan niet weer. Ook nu hadden we gek genoeg weer een laag nummer getrokken wat ons nu wel ging tegen werken. Voor ons zat Top Gun die een strakke run maakte en gemakkelijk door de 310 ging. Hans sprak met de wedstrijdleiding wat er ging gebeuren hij wist het niet zeker maar misschien ging hij na ons nog wel zwaarder. Met dit in het hoofd reed Wim een behouden run zowel bij de start als aan het eind waar hij gelijk na de 310 het gas dicht deed. En dacht hij zal wel zwaarder gaan. Berrie ging vragen wat er ging gebeuren en kwam terug met de woorden het was Floating Finish… Wim zei: ‘’ongelooflijk’’ we hadden een paar seconden voor de run nog overleg gehad. We waren erg teleurgesteld omdat ook in deze run nog meer zat. En alle afstanden dicht bij elkaar zitten. Uiteindelijk werden we toch nog 4de. En met een beetje teleurgestelde blikken zijn we op tijd vertrokken naar onze thuisbasis. Waar we de komende weken erg druk zijn. Zo moet de mini volgende week alweer klaar zijn voor de Wedstrijd in Saluda SC. de grote krijgt groot onderhoud voor de grootste wedstrijd in Amerika Bowling Green. De voorste motoren worden voorzien van nieuwe drijfstangen, de achteras word gedemonteerd, een planitair wordt vervangen en de banden worden weer scherp geslepen. Kort gezegd hou de site in de gaten. Tot snel!!!!! Geef jouw reactie op deze pagina! |
